□記者田園趙黎昀
  閱讀提示|昨日,記者從南航河南分公司瞭解到,9月6日和9月10日,南航河南分公司分兩批把共計93噸的最新款蘋果手機iphone6發往美國芝加哥。
  93噸iphone6通過貨機運往芝加哥
  “此次運輸的iphone6手機,運輸航線為浦東-鄭州-美國阿拉斯加州安克雷奇-美國芝加哥,全程飛行約16個小時,每周三和周六分別發送一班。”南航河南分公司貨運部相關人士介紹,運送貨物的波音777機型,最多一次可運送貨物100噸。
  之所以選擇使用貨機運輸,南航河南分公司相關人士說,蘋果手機屬於大宗貨物,一般的客機腹艙不好裝,而且鄭州沒有直飛美國的客機。他表示,由於價值高,保密性強,在運輸過程中包裹比較嚴實,根本看不出來是蘋果手機。只有到了機場貨運部,交貨單子上才會顯示出來。
  他表示,此次南航發送的貨運航班中,包含93噸蘋果手機,另外還有部分其他貨物。對蘋果手機的運輸,將會持續到年底。
  另外,記者通過知情人士瞭解到,除了這條直飛美國的貨運航線,南航還有一條飛美國洛杉磯-鄭州-廣州貨運航線。另外還有俄羅斯空橋貨運航空開通的鄭州-莫斯科-芝加哥航線,國貨航開通的鄭州-上海浦東-芝加哥航線,UPS航空開通的安克雷奇-仁川-鄭州-仁川航線等,這些航線也將會運輸蘋果手機。
  一個“小蘋果”,盤活航空港區
  早在2012年9月21日,iPhone5上市時,就是率先從鄭州通過UPS快遞發貨的。也正因此,在同年10月,國際快遞巨頭UPS宣佈落戶鄭州,成為UPS在中國的第五個航空口岸,也是中部地區的第一個口岸。
  業內人士透露,吸引UPS落戶鄭州的一個很重要的原因,就是富士康所代工的蘋果產品。如今,鄭州航空港綜合經濟實驗區已形成了電子信息產業集群,也促使鄭州機場的貨運量增速位居全國主要機場的首位。
  在今年9月初召開的國際民航組織航空貨運發展論壇上,省人大常委會副主任張大衛表示,圍繞鄭州航空港綜合經濟實驗區的手機裝配,富士康已在鄭州中牟、鄭州經濟技術開發區、開封、許昌、周口、濟源、鶴壁、商丘、南陽、洛陽、新鄉等地佈局。富士康企業在河南的員工已達50萬人,其進出口額占全省的60%左右,對全省經濟的轉型和產業升級發揮了重要作用。
  鄭州產蘋果手機,產量將大增
  記者從河南富士康知情人士處獲悉,今年9月至12月間,iphone6的生產量將大幅增加,將大大拉動我省的出口額。
  據瞭解,今年上半年,我省進出口總值約為1600億元,前五個月呈現逐月遞減態勢。但據鄭州海關分析,隨著iPhone6的上市及河南省汽車整車進口口岸的獲批,下半年我省進出口增速有望觸底回升。
  “以前河南生產的手機產品,需要先出境再進境,銷回國內。而維修時,也需要先郵寄出國,再由商家返回中國修理。”
  海關相關負責人介紹,為解決這一問題,鄭州海關從國家法律法規出發,推出蘋果內銷機返區維修的新業務。截至今年7月30日,鄭州新鄭綜保區已累計入區維修蘋果手機超過80萬台。
  富士康知情人士表示,9月至12月,還將有約320萬台蘋果手機在河南維修後發往全球,可為全省增加出口額約47億元人民幣。線索提供葛曜瑋楊現利  (原標題:93噸“新蘋果”從鄭州飛到芝加哥)
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